Brands (2612)
Children categories
Основной неисправностью, при которой стартер ВАЗ 2109-2108 отказывается крутить двигатель, является выход из строя втягивающего реле.
Замена втягивающего|Как я менял втягивающее|Купить втягивающее рэле|Ремонт втягивающего реле|Капитальный ремонт стартера|Купить новый стартер|Стартеры от производителя|Купить якорь и бэндекс на стартер
Купить втягивающее рэле
То есть, при повороте ключа зажигания либо вообще ничего не происходит, либо слышны щелчки, но вал не вращается.
Ремонт втягивающего реле
В этом случае реле необходимо заменить на новое. Для проведения этого ремонта, понадобится следующий инструмент:
головка торцевая на 13
Замена втягивающего
трещотка или вороток
Замена втягивающего
отвертка с плоским лезвием
Замена втягивающего
инструмент для замены втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Первым делом необходимо снять стартер с автомобиля ВАЗ 2109-2108. После чего откручиваем гайку крепления провода обмотки стартера к реле:
откручиваем провод от втягивающего на ВАЗ 2109-2108
Купить новый стартер
И отводим этот провод в сторону, чтобы он в дальнейшем нам не мешался:
Замена втягивающего
отсоединение провода от втягивающего реле на Ваз 2109-2108
Замена втягивающего|Как я менял втягивающее|Купить втягивающее рэле|Ремонт втягивающего реле|Капитальный ремонт стартера|Купить новый стартер|Стартеры от производителя|Купить якорь и бэндекс на стартер
Затем отверткой отворачиваем два болтика крепления втягивающего к корпусу, как это представлено на фото ниже:
открутить болты крепления втягивающего к стартеру на ВАЗ 2109-2108
Капитальный ремонт стартера
И теперь можно без каких-либо проблем отсоединять втягивающее от стартера. Для этого необходимо немного приподнять его вверх, чтобы отсоединить якорь реле от рычага стартера, так как они находятся в зацеплении друг с другом:
замена втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Купить втягивающее рэле
Конечный результат работы показан на приведенной снимке ниже:
замена тягового реле ВАЗ 2109-2108, 21099
Купить втягивающее рэле
Покупаем новое реле по цене порядка 500 рублей и производим его замену. При установке стоит иметь ввиду, чтобы опять-таки якорь зацепился за внутренний рычаг. То есть, можно все это вставить поочередно, сначала якорь зацепить отдельно, а потом вставить реле:
Стартеры от производителя
установка втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Как я менял втягивающее
И окончательно закручиваем все болтики и устанавливаем стартер обратно на автомобиль. Как видите, сложностей при выполнении данного вида ремонта ВАЗ 2109-2108 не должно возникнуть. Если остались вопросы, задавайте ниже в комментариях, будем разбираться вместе.
Замена втягивающего|Как я менял втягивающее|Купить втягивающее рэле|Ремонт втягивающего реле|Капитальный ремонт стартера|Купить новый стартер|Стартеры от производителя|Купить якорь и бэндекс на стартер
Купить втягивающее рэле
То есть, при повороте ключа зажигания либо вообще ничего не происходит, либо слышны щелчки, но вал не вращается.
Где найти сайты с большим тИЦ, жирные ссылки www.matrixplus.ru
Ремонт втягивающего реле
В этом случае реле необходимо заменить на новое. Для проведения этого ремонта, понадобится следующий инструмент:
головка торцевая на 13
Замена втягивающего
трещотка или вороток
Замена втягивающего
отвертка с плоским лезвием
Замена втягивающего
инструмент для замены втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Искуство владения инструментами, советы мастера www.freshdesigner.ru
Первым делом необходимо снять стартер с автомобиля ВАЗ 2109-2108. После чего откручиваем гайку крепления провода обмотки стартера к реле:
откручиваем провод от втягивающего на ВАЗ 2109-2108
Купить новый стартер
И отводим этот провод в сторону, чтобы он в дальнейшем нам не мешался:
Замена втягивающего
отсоединение провода от втягивающего реле на Ваз 2109-2108
Замена втягивающего|Как я менял втягивающее|Купить втягивающее рэле|Ремонт втягивающего реле|Капитальный ремонт стартера|Купить новый стартер|Стартеры от производителя|Купить якорь и бэндекс на стартер
Затем отверткой отворачиваем два болтика крепления втягивающего к корпусу, как это представлено на фото ниже:
Интерьер и мебель, купить мебель от производителя, продажа мебели, магазин Сток центр мебели
открутить болты крепления втягивающего к стартеру на ВАЗ 2109-2108
Капитальный ремонт стартера
И теперь можно без каких-либо проблем отсоединять втягивающее от стартера. Для этого необходимо немного приподнять его вверх, чтобы отсоединить якорь реле от рычага стартера, так как они находятся в зацеплении друг с другом:
Ультразвуковая очистка деталей стартера www.uzo.matrixplys.ru
замена втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Купить втягивающее рэле
Конечный результат работы показан на приведенной снимке ниже:
Контрактное производство бытовой химии и автокосметики www.matrixplus.ru
замена тягового реле ВАЗ 2109-2108, 21099
Купить втягивающее рэле
Покупаем новое реле по цене порядка 500 рублей и производим его замену. При установке стоит иметь ввиду, чтобы опять-таки якорь зацепился за внутренний рычаг. То есть, можно все это вставить поочередно, сначала якорь зацепить отдельно, а потом вставить реле:
Стартеры от производителя
установка втягивающего реле стартера на ВАЗ 2109-2108
Как я менял втягивающее
И окончательно закручиваем все болтики и устанавливаем стартер обратно на автомобиль. Как видите, сложностей при выполнении данного вида ремонта ВАЗ 2109-2108 не должно возникнуть. Если остались вопросы, задавайте ниже в комментариях, будем разбираться вместе.
Published in
RecycleTech Foam Densifiers
Заменить карбюратор|Прочистить карбюратор|Купить новый карбюратор|Промывка карбюратора|Калибровка карбюратора|Меняем жиклеры на карбюраторе|Как достич экономичности карбюратора|Как сократить расход топлива в карбюраторе|Замена карбюратора на более совершенный
Если всё же решите покупать новый карбюратор, то подумайте некоторое время какой лучше взять,
потому что все карбюраторы разные, один из самых хороших является карбюратор Солекс,
который ставился с завода на ВАЗ 21083, он хорошо дозирует смесь и автомобиль на нём довольно таки неплохо едет,
кроме того он экономичный (Если ездить спокойно, литров то 9,10 по городу будет выходить примерно), но его так просто не поставить,
под него тяги переделывать будет нужно.
Заменить карбюратор|Прочистить карбюратор|Купить новый карбюратор|Промывка карбюратора|Калибровка карбюратора|Меняем жиклеры на карбюраторе|Как достич экономичности карбюратора|Как сократить расход топлива в карбюраторе|Замена карбюратора на более совершенный
Если Вам это ничего не нужно то берите ДААЗ 2105 (Применяется на движках 1.2; 1.3 литра),
либо же ДААЗ 2107 (Применяется на движках 1.5;1.6 литров), довольно не плохие карбюраторы данные фирма выпускает и проблем с ними
в установке у Вас точно не возникнет, на таких карбюраторах машина будет в среднем режиме всё потреблять и отдавать,
то есть расход топлива будет не слишком большим и не слишком маленьким, а так же сама машина будет ехать не слишком плохо, но всё
же перед покупкой по лазайте по разным форумам и сами для себя решите, что именно Вам нужно, ездовые качества или минимальный расход у автомобиля!
Меняем жиклеры на карбюраторе
Как заменить карбюратор на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Прочистить карбюратор
Снятие:
1) В начале самое просто, снимите корпус воздушного фильтра с карбюратора чтобы можно было к нему подобраться,
снимается он довольно легко и трудностей у Вас не возникнет, но только будьте предельны аккуратны, в карбюраторе когда
двигатель заглушён заслонки открыты, если Вы во внутрь уроните что то металлические (Гайку например) то она попадёт прямиком
в двигатель автомобиля и не разобрав его и не вынув гайку, Вы его не заведёте (Нет мы не говорим что он не заведётся,
Вы его можете завести, но просто металлическая гайка двигатель повредит и потом Вы поедете покупать новый), поэтому будьте осторожны,
такие случаи уже были и если он произойдёт и с Вашим автомобилем, то взять понадобиться маленький магнит и верёвку и при помощи этого набора, достать гайку
будет нужно, кстати.
Заменить карбюратор
После снятия корпуса (Как его снять, читайте в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра на классике») закройте карбюратор чем не будь
(Тряпкой чистой например), чтобы туда опять же ничего не летело, а то вить через карбюратор, как мы уже сказали ранее, всё летит сразу
во внутреннюю часть двигателя автомобиля.
Заменить карбюратор|Прочистить карбюратор|Купить новый карбюратор|Промывка карбюратора|Калибровка карбюратора|Меняем жиклеры на карбюраторе|Как достич экономичности карбюратора|Как сократить расход топлива в карбюраторе|Замена карбюратора на более совершенный
2) Теперь переходите к отсоединению тяги от карбюратора , она к нему крепится при помощи болта и винта ,
их выкрутить будет нужно, не полностью конечно, а просто чуть ослабить достаточно будет и когда Вы с этим
закончите, можете вынимать тягу (Трос по другому говоря) из отверстий в которые он входит, затем снимите возвратную пружинку
пассатижами или рукой с рычага дроссельной заслонки первой камеры , после чего отсоедините тягу
дроссельных заслонок, отсоединяется она не легко, но при помощи отвёртки её отсоединить будет проще простого, не сломайте
главное её, а то новую тяги приобрести в автомагазине придётся) и отведите её в сторонку и в завершение, с клеммы электромагнитного клапана скиньте
проводок который к ней подсоединяется , а так же чуть ниже электромагнитного клапана к вакуумному корректору подсоединяется резиновый шлан
г, его тоже отсоедините.
Промывка карбюратора
Отсоединение всех тяг и отсоединение шланга и провода с клеммы вакуумного корректора
Замена карбюратора на более совершенный
3) После проделанных операций, продолжаем отсоединять шланги, ещё Вам их в районе двух отсоединить будет нужно, первый шланг
это шланг вентиляции картерных газов малой ветви, он подсоединён к патрубку карбюратора и удерживается на нём исключительно
за счёт плотной посадки (Т.е. Он без хомута идёт, поэтому его просто нужно сдёрнуть,
далее переходите ко второму шлангу, к шлангу подвода топлива, ослабьте его затяжку (Он хомутом крепится) и после чего отсоедините
шланг от патрубка из шланга потечёт бензин, чтобы он не засорял движок и чтобы это всё не привело к пожару,
заглушите отверстия патрубка чем ни будь (Болтом подходящего диаметра к примеру), после этого выверните в круг все четыре гайки к
оторые карбюратор крепят и потянув за него вверх, снимите карбюратор с впускного коллектора автомобиля.
Меняем жиклеры на карбюраторе
Если всё же решите покупать новый карбюратор, то подумайте некоторое время какой лучше взять,
потому что все карбюраторы разные, один из самых хороших является карбюратор Солекс,
который ставился с завода на ВАЗ 21083, он хорошо дозирует смесь и автомобиль на нём довольно таки неплохо едет,
кроме того он экономичный (Если ездить спокойно, литров то 9,10 по городу будет выходить примерно), но его так просто не поставить,
под него тяги переделывать будет нужно.
Различные услуги на доске объявлений www.matrixboard.ru, широкий ассортимент качественных услуг
Заменить карбюратор|Прочистить карбюратор|Купить новый карбюратор|Промывка карбюратора|Калибровка карбюратора|Меняем жиклеры на карбюраторе|Как достич экономичности карбюратора|Как сократить расход топлива в карбюраторе|Замена карбюратора на более совершенный
Если Вам это ничего не нужно то берите ДААЗ 2105 (Применяется на движках 1.2; 1.3 литра),
либо же ДААЗ 2107 (Применяется на движках 1.5;1.6 литров), довольно не плохие карбюраторы данные фирма выпускает и проблем с ними
в установке у Вас точно не возникнет, на таких карбюраторах машина будет в среднем режиме всё потреблять и отдавать,
то есть расход топлива будет не слишком большим и не слишком маленьким, а так же сама машина будет ехать не слишком плохо, но всё
же перед покупкой по лазайте по разным форумам и сами для себя решите, что именно Вам нужно, ездовые качества или минимальный расход у автомобиля!
Меняем жиклеры на карбюраторе
Как заменить карбюратор на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Прочистить карбюратор
Снятие:
1) В начале самое просто, снимите корпус воздушного фильтра с карбюратора чтобы можно было к нему подобраться,
снимается он довольно легко и трудностей у Вас не возникнет, но только будьте предельны аккуратны, в карбюраторе когда
двигатель заглушён заслонки открыты, если Вы во внутрь уроните что то металлические (Гайку например) то она попадёт прямиком
в двигатель автомобиля и не разобрав его и не вынув гайку, Вы его не заведёте (Нет мы не говорим что он не заведётся,
Вы его можете завести, но просто металлическая гайка двигатель повредит и потом Вы поедете покупать новый), поэтому будьте осторожны,
такие случаи уже были и если он произойдёт и с Вашим автомобилем, то взять понадобиться маленький магнит и верёвку и при помощи этого набора, достать гайку
будет нужно, кстати.
Статьи про уходу за одеждой и предметами быта на сайте www.matrixplus.ru
Заменить карбюратор
После снятия корпуса (Как его снять, читайте в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра на классике») закройте карбюратор чем не будь
(Тряпкой чистой например), чтобы туда опять же ничего не летело, а то вить через карбюратор, как мы уже сказали ранее, всё летит сразу
во внутреннюю часть двигателя автомобиля.
Заменить карбюратор|Прочистить карбюратор|Купить новый карбюратор|Промывка карбюратора|Калибровка карбюратора|Меняем жиклеры на карбюраторе|Как достич экономичности карбюратора|Как сократить расход топлива в карбюраторе|Замена карбюратора на более совершенный
2) Теперь переходите к отсоединению тяги от карбюратора , она к нему крепится при помощи болта и винта ,
их выкрутить будет нужно, не полностью конечно, а просто чуть ослабить достаточно будет и когда Вы с этим
закончите, можете вынимать тягу (Трос по другому говоря) из отверстий в которые он входит, затем снимите возвратную пружинку
пассатижами или рукой с рычага дроссельной заслонки первой камеры , после чего отсоедините тягу
дроссельных заслонок, отсоединяется она не легко, но при помощи отвёртки её отсоединить будет проще простого, не сломайте
главное её, а то новую тяги приобрести в автомагазине придётся) и отведите её в сторонку и в завершение, с клеммы электромагнитного клапана скиньте
проводок который к ней подсоединяется , а так же чуть ниже электромагнитного клапана к вакуумному корректору подсоединяется резиновый шлан
г, его тоже отсоедините.
Искуство иллюзий, как делать фокусы www.freshdesigner.ru
Промывка карбюратора
Отсоединение всех тяг и отсоединение шланга и провода с клеммы вакуумного корректора
Замена карбюратора на более совершенный
3) После проделанных операций, продолжаем отсоединять шланги, ещё Вам их в районе двух отсоединить будет нужно, первый шланг
это шланг вентиляции картерных газов малой ветви, он подсоединён к патрубку карбюратора и удерживается на нём исключительно
за счёт плотной посадки (Т.е. Он без хомута идёт, поэтому его просто нужно сдёрнуть,
далее переходите ко второму шлангу, к шлангу подвода топлива, ослабьте его затяжку (Он хомутом крепится) и после чего отсоедините
шланг от патрубка из шланга потечёт бензин, чтобы он не засорял движок и чтобы это всё не привело к пожару,
заглушите отверстия патрубка чем ни будь (Болтом подходящего диаметра к примеру), после этого выверните в круг все четыре гайки к
оторые карбюратор крепят и потянув за него вверх, снимите карбюратор с впускного коллектора автомобиля.
Ультразвуковые ванны на заказ www.uzo.matrixboard.ru
Меняем жиклеры на карбюраторе
Published in
RecycleTech Foam Densifiers
Убедитесь, что замена необходима. Зачем тратить время и деньги впустую, если проблема не в аккумуляторе? Сначала нужно убедиться в его неисправности.
Что делать если сдох аккумулятор
Видите белый или голубоватый налет на крышке? Удалите его и проблема может исчезнуть. Не забудьте использовать средства защиты для рук, иначе можно повредить кожу.
Утилизация аккумулятора
Некоторые автомобили показывают заряд аккумулятора. При заведенном двигателе это в среднем 13.8-14.2 вольт, при заглушенном двигателе 12.4 - 12.8 вольт.
Купить новый аккумулятор
Так же аккумулятор можно зарядить в домашних условиях с помощью специальной зарядки.
Попробуйте совершить небольшую поездку с минимальным использованием электроприборов в течении, скажем, получаса. Аккумулятор за это время должен подзарядиться.
Купить новый аккумулятор
Замена аккумулятора
При покупке аккумулятора выбирайте подходящий для вашего авто. Можно переписать размеры или название старого, либо назвать в магазине марку, модель, год и объем двигателя своей машины. Дело в том, что аккумуляторы очень разнятся в габаритах и мощности, так что тут нужно не ошибиться с выбором.
Куда девался заряд аккумулятора
Купить новый аккумулятор
Подготовка к замене аккумулятора
Замена аккумулятора
Выберите безопасное место для работы - ровную площадку, на расстоянии от других машин, без опасности искр или открытого огня. Используйте стояночный тормоз. Избегайте курения. Запомните, что электричество - не единственная угроза. Аккумулятор в процессе работы выделяет горячий газ, также работать нужно в перчатках, так как раствор серной кислоты может нанести урон коже. Защитные очки тоже не будут лишними.
При замене аккумулятора настройки радио, навигационной системы и других электронных систем могут быть сброшены. Убедитесь, что вы не потеряете важных данных.
Производим замену аккумулятора
Откройте капот и установите держатель, если нужно.
Куда деть старый аккумулятор
Замена аккумулятора
Производим замену аккумулятора
Как снять старый аккумулятор
Замена аккумулятора
Найдите аккумулятор - обычно он находится под капотом на видном месте. Аккумулятор представляет собой прямоугольный ящик с двумя проводами-контактами, ведущими к нему. Расположение может разниться у разных марок, например - может быть и в багажнике. Если не можете найти, изучите инструкцию к автомобилю.
Определите полюса аккумулятора. Около клемм должны быть обозначены "+" и "-".
Куда деть старый аккумулятор
Отсоедините сперва минусовой провод. Если они не помечены, пометьте вручную, чтобы потом не перепутать. Очень важно, чтобы сначала отсоединить минусовой провод, иначе можно сделать короткое замыкание.
Отсоедините плюсовой провод.
Куда девался заряд аккумулятора
Вытащите аккумулятор. Отстегните крепежи и выкрутите болты, удерживающие батарею. Вынимайте медленно и аккуратно, аккумуляторы обычно весят порядка 20 килограмм.
Что делать если сдох аккумулятор
Установка нового аккумулятора
Производим замену аккумулятора
Почистите контакты/клеммы у проводов. Заржавевшие контакты лучше заменить. Для пригодных можно использовать соду как чистящее средство. Высушите контакты!
Установите новый аккумулятор на место старого, соблюдая полярность. Закрепите болты и прочие крепежи.
Что делать если сдох аккумулятор
Сначала присоедините плюсовой провод.
Затем присоедините минусовой провод.
Неисправности аккумулятора
При возможности, используйте литиумную смазку для предотвращения окисления контактов.
Утилизация аккумулятора
Закройте капот/багажник и заведите автомобиль. Убедитесь, что все электроприборы работают нормально.
Что делать если сдох аккумулятор
Видите белый или голубоватый налет на крышке? Удалите его и проблема может исчезнуть. Не забудьте использовать средства защиты для рук, иначе можно повредить кожу.
Утилизация аккумулятора
Некоторые автомобили показывают заряд аккумулятора. При заведенном двигателе это в среднем 13.8-14.2 вольт, при заглушенном двигателе 12.4 - 12.8 вольт.
Купить новый аккумулятор
Так же аккумулятор можно зарядить в домашних условиях с помощью специальной зарядки.
Попробуйте совершить небольшую поездку с минимальным использованием электроприборов в течении, скажем, получаса. Аккумулятор за это время должен подзарядиться.
Купить новый аккумулятор
Заменяем аккумулятор на более производительный www.freshdesigner.ru
Замена аккумулятора
При покупке аккумулятора выбирайте подходящий для вашего авто. Можно переписать размеры или название старого, либо назвать в магазине марку, модель, год и объем двигателя своей машины. Дело в том, что аккумуляторы очень разнятся в габаритах и мощности, так что тут нужно не ошибиться с выбором.
Куда девался заряд аккумулятора
Покупаем б/у аккумуляторы по высоким ценам, продажа новый баттарей www.matrixboard.ru
Купить новый аккумулятор
Подготовка к замене аккумулятора
Замена аккумулятора
Выберите безопасное место для работы - ровную площадку, на расстоянии от других машин, без опасности искр или открытого огня. Используйте стояночный тормоз. Избегайте курения. Запомните, что электричество - не единственная угроза. Аккумулятор в процессе работы выделяет горячий газ, также работать нужно в перчатках, так как раствор серной кислоты может нанести урон коже. Защитные очки тоже не будут лишними.
При замене аккумулятора настройки радио, навигационной системы и других электронных систем могут быть сброшены. Убедитесь, что вы не потеряете важных данных.
Производим замену аккумулятора
Откройте капот и установите держатель, если нужно.
Куда деть старый аккумулятор
Ультразвуковая очистка пластин аккумулатора www.uzo.matrixboard.ru
Замена аккумулятора
Производим замену аккумулятора
Как снять старый аккумулятор
Замена аккумулятора
Найдите аккумулятор - обычно он находится под капотом на видном месте. Аккумулятор представляет собой прямоугольный ящик с двумя проводами-контактами, ведущими к нему. Расположение может разниться у разных марок, например - может быть и в багажнике. Если не можете найти, изучите инструкцию к автомобилю.
Определите полюса аккумулятора. Около клемм должны быть обозначены "+" и "-".
Куда деть старый аккумулятор
Отсоедините сперва минусовой провод. Если они не помечены, пометьте вручную, чтобы потом не перепутать. Очень важно, чтобы сначала отсоединить минусовой провод, иначе можно сделать короткое замыкание.
Отсоедините плюсовой провод.
Куда девался заряд аккумулятора
Вытащите аккумулятор. Отстегните крепежи и выкрутите болты, удерживающие батарею. Вынимайте медленно и аккуратно, аккумуляторы обычно весят порядка 20 килограмм.
Купить химию для мытья моторного отсека, очищаем полости от масла и мазута www.matrixplus.ru
Что делать если сдох аккумулятор
Установка нового аккумулятора
Производим замену аккумулятора
Почистите контакты/клеммы у проводов. Заржавевшие контакты лучше заменить. Для пригодных можно использовать соду как чистящее средство. Высушите контакты!
Установите новый аккумулятор на место старого, соблюдая полярность. Закрепите болты и прочие крепежи.
Что делать если сдох аккумулятор
Сначала присоедините плюсовой провод.
Затем присоедините минусовой провод.
Неисправности аккумулятора
При возможности, используйте литиумную смазку для предотвращения окисления контактов.
Утилизация аккумулятора
Закройте капот/багажник и заведите автомобиль. Убедитесь, что все электроприборы работают нормально.
Published in
RecycleTech Foam Densifiers
Сразу хочу предупредить, что на данном примере моей ВАЗ 2110, генератор немного зажат кронштейном крепления,
так как во время аварии его обломило, поэтому во всех тонкостях показать порядок снятия не смогу.
Как заменить генератор
Откручиваем гайку натяжителя, которая стрелкой показана ниже:
открутить гайку натяжителя генератора на ВАЗ 2110-2112
После этого отодвигаем генератор назад (в сторону салона автомобиля), и снимаем ремень со шкивов.
Теперь можно отсоединить все провода питания. Один «пучок» крепится при помощи шпильки и гайки, а еще один штекер просто фиксируется разъемом:
Замена генератора
отсоединение штекеров и проводов питания генератора на ВАЗ 2110-2112
Как поменять генератор
Затем можно откручивать нижнюю гайку крепления генератора, предварительно подлезть под машину и сняв защиту двигателя(если она установлена):
Как поменять генератор
открутить нижний болт крепления генератора на ВАЗ 2110-2112
Купить генератор
Обычно болт сидит плотно, поэтому его можно аккуратно и без чрезмерных усилий выбить ручкой молотка:
Модернизация электрики www.freshdesigner.ru
После чего с обратной стороны пробуем извлекать этот самый болт до конца:
вынимаем болт крепления генератора на ВАЗ 2110-2112
Далее сверху до конца выкручиваем гайку натяжителя и можно аккуратно сдвигать генератор ВАЗ 2110 в сторону, чтобы в дальнейшем его извлечь:
снятие генератора на ВАЗ 2110 и установка
Если будете менять устройство в сборе, то установку проводим в обратной последовательности.
Замена генератора на классике
Но обратите внимание на то, что модель генератора по возможности должна быть такой, какая была установлена заводом.
То есть, прежде всего смотрите на применимость конкретно к вашему автомобилю, а затем на показатель силы тока в Амперах.
Как поменять генератор
Новые генераторы для иномарокописание характеристик при замене генератора на ВАЗ 2110-2112
Что касается цены на генераторы для ВАЗ 2110-2112, то она может варьироваться в зависимости от типа и производителя.
Но если взять модель КЗАТЕ, которая в большинстве случаев устанавливается заводом, то стоимость может быть порядка 3500 рублей.
Хотя, китайские варианты можно достать почти в два раза дешевле.
Правда, не стоит гнаться за низкой стоимостью, так как срок службы данных деталей может быть довольно низким.
Купить генератор
так как во время аварии его обломило, поэтому во всех тонкостях показать порядок снятия не смогу.
Как заменить генератор
Откручиваем гайку натяжителя, которая стрелкой показана ниже:
открутить гайку натяжителя генератора на ВАЗ 2110-2112
Купить генератор на авторазборке, купить на достке объявлений www.matrixboard.ru
После этого отодвигаем генератор назад (в сторону салона автомобиля), и снимаем ремень со шкивов.
Теперь можно отсоединить все провода питания. Один «пучок» крепится при помощи шпильки и гайки, а еще один штекер просто фиксируется разъемом:
Замена генератора
отсоединение штекеров и проводов питания генератора на ВАЗ 2110-2112
Как поменять генератор
Затем можно откручивать нижнюю гайку крепления генератора, предварительно подлезть под машину и сняв защиту двигателя(если она установлена):
Как поменять генератор
открутить нижний болт крепления генератора на ВАЗ 2110-2112
Купить генератор
Обычно болт сидит плотно, поэтому его можно аккуратно и без чрезмерных усилий выбить ручкой молотка:
Модернизация электрики www.freshdesigner.ru
После чего с обратной стороны пробуем извлекать этот самый болт до конца:
вынимаем болт крепления генератора на ВАЗ 2110-2112
Далее сверху до конца выкручиваем гайку натяжителя и можно аккуратно сдвигать генератор ВАЗ 2110 в сторону, чтобы в дальнейшем его извлечь:
снятие генератора на ВАЗ 2110 и установка
Если будете менять устройство в сборе, то установку проводим в обратной последовательности.
Замена генератора на классике
Но обратите внимание на то, что модель генератора по возможности должна быть такой, какая была установлена заводом.
То есть, прежде всего смотрите на применимость конкретно к вашему автомобилю, а затем на показатель силы тока в Амперах.
Как поменять генератор
Новые генераторы для иномарокописание характеристик при замене генератора на ВАЗ 2110-2112
Купить химию для очистки генератора www.matrixplus.ru
Что касается цены на генераторы для ВАЗ 2110-2112, то она может варьироваться в зависимости от типа и производителя.
Но если взять модель КЗАТЕ, которая в большинстве случаев устанавливается заводом, то стоимость может быть порядка 3500 рублей.
Хотя, китайские варианты можно достать почти в два раза дешевле.
Правда, не стоит гнаться за низкой стоимостью, так как срок службы данных деталей может быть довольно низким.
Купить генератор
Купить очистители контактов и детаей www.uzo.matrixboard.ru
Published in
Forrec Recycling Systems
Прежде чем приступать к снятию карбюратора на ВАЗ 2106, первоначально необходимо вынуть воздушный фильтр.
Купить карбюратор
После этого необходимо полностью снять его корпус, так как он тоже будет мешать.
Промывка карбюратора
Сначала, как обычно, приведу полный список необходимых инструментов, которые понадобятся для замены карбюратора:
Рожковый ключ на 13
Крестовая отвертка
Головки на 8 и 10
Трещоточная рукоятка либо вороток
Маленький удлинитель
Промывка карбюратора
инструмент для снятия карбюратора на ВАЗ 2106
Порядок снятия карбюратора на ВАЗ 2106
Первым делом, когда фильтр снят, откручиваем 4 гайки крепления его корпуса. Наглядно это показано на картинке ниже:
откручиваем 4 гайки крепления корпуса воздушного фильтра на ВАЗ 2106
Как свмому заменить крбюратор
И вынимаем пластину:
Далее отсоединяем шланг сапуна, просто потянув его в сторону или открутив хомут, если таковой присутствует:
снятие шланга сапуна на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
И отсоединяем патрубок воздухозаборника, как показано на картинке:
снятие шланга воздухозаборника на ВАЗ 2106
После чего можно спокойно снимать корпус воздушного фильтра:
как снять корпус воздушного фильтра на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
Теперь доступ к карбюратору ВАЗ 2106 свободен и можно приступать к дальнейшей работе. Первым делом отверните хомут крепления топливного шланга:
отсоединить топливный шланг от карбюратора на ВАЗ 2106
Также отсоединяем тонкий шланг, который идет от трамблера к карбюратору:
Затем снять провод с электромагнитного клапана:
отключение питания электромагнитного клапана карбюратора ВАЗ 2106
Промывка карбюратора
Теперь нам нужно разъединить рычаг управления дроссельной заслонкой и тягу.
Как свмому заменить крбюратор
Для этого необходимо с довольно немалым усилием потянуть за тягу, чтобы она соскочила с крепления или поддеть ее отверткой:
снимаем тягу дросселя на ВАЗ 2106
И также освобождаемся от троса подсоса, ослабив два болтика, показанных на фотографии:
снятие тросика подсоса на ВАЗ 2106
Как свмому заменить крбюратор
И еще один момент: Тяга карбюратора и впускной коллектор соединены маленькой пружинкой, которую также нужно снять, просто слегка поддев отверткой или плоскогубцами:
пружинка карбюраторной тяги ВАЗ 2106
Теперь остается открутить две гайки крепления карбюратора к коллектору с одной стороны:
снятие карбюратора на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
И также две гайки с другой стороны:
как снять карбюратор на ВАЗ 2106
Промывка карбюратора
Теперь никаких сложностей не будет. Берем за корпус карбюратора и поднимаем его вверх, тем самым снимая со шпилек:
замена карбюратора на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
Замена карбюратора на ВАЗ 2106 происходит в обратном порядке.
Купить карбюратор
После этого необходимо полностью снять его корпус, так как он тоже будет мешать.
Промывка карбюратора
Сначала, как обычно, приведу полный список необходимых инструментов, которые понадобятся для замены карбюратора:
Рожковый ключ на 13
Крестовая отвертка
Головки на 8 и 10
Трещоточная рукоятка либо вороток
Маленький удлинитель
Купить запчасти для карбюратора, купить новый карбюратор на все модели www.matrixboard.ru
Промывка карбюратора
инструмент для снятия карбюратора на ВАЗ 2106
Порядок снятия карбюратора на ВАЗ 2106
Первым делом, когда фильтр снят, откручиваем 4 гайки крепления его корпуса. Наглядно это показано на картинке ниже:
откручиваем 4 гайки крепления корпуса воздушного фильтра на ВАЗ 2106
Как свмому заменить крбюратор
И вынимаем пластину:
Далее отсоединяем шланг сапуна, просто потянув его в сторону или открутив хомут, если таковой присутствует:
снятие шланга сапуна на ВАЗ 2106
Модернизация автомобилей www.freshdesigner.ru
Замена крбюратора
И отсоединяем патрубок воздухозаборника, как показано на картинке:
снятие шланга воздухозаборника на ВАЗ 2106
После чего можно спокойно снимать корпус воздушного фильтра:
как снять корпус воздушного фильтра на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
Теперь доступ к карбюратору ВАЗ 2106 свободен и можно приступать к дальнейшей работе. Первым делом отверните хомут крепления топливного шланга:
отсоединить топливный шланг от карбюратора на ВАЗ 2106
Также отсоединяем тонкий шланг, который идет от трамблера к карбюратору:
Затем снять провод с электромагнитного клапана:
отключение питания электромагнитного клапана карбюратора ВАЗ 2106
Промывка карбюратора
Теперь нам нужно разъединить рычаг управления дроссельной заслонкой и тягу.
Как свмому заменить крбюратор
Для этого необходимо с довольно немалым усилием потянуть за тягу, чтобы она соскочила с крепления или поддеть ее отверткой:
снимаем тягу дросселя на ВАЗ 2106
Химия для очистки и промывки карбюраторов www.matrixplus.ru
И также освобождаемся от троса подсоса, ослабив два болтика, показанных на фотографии:
снятие тросика подсоса на ВАЗ 2106
Как свмому заменить крбюратор
И еще один момент: Тяга карбюратора и впускной коллектор соединены маленькой пружинкой, которую также нужно снять, просто слегка поддев отверткой или плоскогубцами:
пружинка карбюраторной тяги ВАЗ 2106
Теперь остается открутить две гайки крепления карбюратора к коллектору с одной стороны:
снятие карбюратора на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
И также две гайки с другой стороны:
как снять карбюратор на ВАЗ 2106
Промывка карбюратора и жиклеров в ультразвуковой ванне www.uzo.matrixboard.ru
Промывка карбюратора
Теперь никаких сложностей не будет. Берем за корпус карбюратора и поднимаем его вверх, тем самым снимая со шпилек:
замена карбюратора на ВАЗ 2106
Замена крбюратора
Замена карбюратора на ВАЗ 2106 происходит в обратном порядке.
Published in
Glass Aggregate Systems
Наиболее частой причиной поломки стартера на ВАЗ 2106 является выход из строя его втягивающего реле. И в результате при повороте ключа будет раздаваться щелчок, то двигатель заводиться не будет. Но в некоторых случаях приходится именно менять полностью стартер. Разумеется, что для этого его необходимо будет снять с автомобиля. Для проведения данного ремонта нам будет нужен всего лишь один ключ на 13.
Замена стартера
Как снять стартер на ВАЗ 2106
Ремонт стартера
Первым делом стоит наглядно показать, где находятся болты крепления. На фотографии ниже это очень хорошо видно. Вот их и нужно открутить (всего два):
откручиваем два болта крепления стартера на ВАЗ 2106
Купить стартер на иномарку
После того, как два болта откручены, нужно немного потянуть за стартер и сдвинуть его с места вправо, чтобы он отошел от своего первоначального положения и отводим его вправо немного сильнее, чем показано на фото ниже:
Замена стартера
отсоединяем стартер на ВАЗ 2106
Купить стартер
Затем приподнимаем его левую сторону и поворачивая торцом, вынимаем его вверх, насколько это возможно:
Аналоги стартера
поднимаем стартер ВАЗ 2106 вверх
Аналоги стартера
Поднимать его нужно до тех пор, пока провода питания, находящиеся на задней стороне стартера ВАЗ 2106, не станут доступны и их можно будет без труда снять:
отсоединить провода стартера на ВАЗ 2106
Как поменять стартер
Сзади находится два провода: один крепится при помощи гайки, которую предварительно необходимо открутить:
Замена стартера
откручиваем гайку провода стартера ВАЗ 2106
И второй просто штекер, который нужно потянуть в сторону и он без труда вынется:
Замена стартера
отключение проводов питания от стартера на ВАЗ 2106
Ремонт стартера
Теперь стартер свободен и препятствий для его снятия нет, его можно свободно вынимать наружу:
Ремонт стартера
замена стартера на ВАЗ 2106
Самостоятельная замена стартера
Установка нового стартера проходит в обратной последовательности и не займет много времени. Желательно все выполнять строго в обратной последовательно, то есть, сначала подсоединить провода к нему, а только потом устанавливать на место. Цена нового на ВАЗ 2106 составляет от 2000 до 4000 рублей в зависимости от производителя и типа устройства.
Купить стартер на иномарку
Замена стартера
Как снять стартер на ВАЗ 2106
Ремонт стартера
Первым делом стоит наглядно показать, где находятся болты крепления. На фотографии ниже это очень хорошо видно. Вот их и нужно открутить (всего два):
откручиваем два болта крепления стартера на ВАЗ 2106
Купить стартер на иномарку
После того, как два болта откручены, нужно немного потянуть за стартер и сдвинуть его с места вправо, чтобы он отошел от своего первоначального положения и отводим его вправо немного сильнее, чем показано на фото ниже:
Замена стартера
отсоединяем стартер на ВАЗ 2106
Конструкции авто
Купить стартер
Затем приподнимаем его левую сторону и поворачивая торцом, вынимаем его вверх, насколько это возможно:
Аналоги стартера
поднимаем стартер ВАЗ 2106 вверх
Аналоги стартера
Поднимать его нужно до тех пор, пока провода питания, находящиеся на задней стороне стартера ВАЗ 2106, не станут доступны и их можно будет без труда снять:
отсоединить провода стартера на ВАЗ 2106
Как поменять стартер
Сзади находится два провода: один крепится при помощи гайки, которую предварительно необходимо открутить:
Купить стартер и автозапчасти на доске объявлений www.matrixboard.ru
Замена стартера
откручиваем гайку провода стартера ВАЗ 2106
И второй просто штекер, который нужно потянуть в сторону и он без труда вынется:
Замена стартера
отключение проводов питания от стартера на ВАЗ 2106
Ремонт стартера
Купить химию для промывки деталей стартеров www.matrixplus.ru
Теперь стартер свободен и препятствий для его снятия нет, его можно свободно вынимать наружу:
Ремонт стартера
замена стартера на ВАЗ 2106
Самостоятельная замена стартера
Установка нового стартера проходит в обратной последовательности и не займет много времени. Желательно все выполнять строго в обратной последовательно, то есть, сначала подсоединить провода к нему, а только потом устанавливать на место. Цена нового на ВАЗ 2106 составляет от 2000 до 4000 рублей в зависимости от производителя и типа устройства.
Купить стартер на иномарку
Химия для ультразвуковой очистки деталей www.uzo.matrixboard.ru
Published in
Glass Aggregate Systems
Мойка корпуса пластиковой яхты
Принято считать, что суда, построенные из армированной стекловолокном пластмассы, не требуют ухода, тем не менее это не так.
Их корпуса следует не только мыть, но и натирать восками и полировать.
Химия для мойки катеров
Мойка пластиковой лодки
Для мытья принято использовать синтетические чистящие средства, а палубы с предохраняющим от скольжения покрытием чистят сухой жесткой щеткой и легким раствором мыла.
А вот применять сильные растворители или песок, даже совсем мелкий, недопустимо: в тонком поверхностном слое при этом легковозникают царапины.
Мойка алюминиевого катера
Сегодня существуют специальныечистящие средства и средства ухода за стеклопластиковыми конструкциями, которые содержат, как правило,
силикон, воски и тефлон. В принципе, можно использовать и средства по уходу за автомобилем, за исключением органических растворителей,
растворов соды, трихлорэтилена. Ацетон и четыреххлористый углерод надо применять очень осторожно.
Мойка пластиковой лодки
Чем мыть гелькоут
При ремонте наружной обшивки важно очень тщательно зачищать поверхности, чтобы новые покрытия хорошо приклеивались.
Химия для мойки катеров
Особое внимание надо уделять царапинам, чреватым развитием “пузырьковой болезни” — осмоса, т. е. химического процесса
гидролиза, развивающегося вследствие проникновения, или диффузии, воды сквозь тонкий слой гелькоута и появления в ламинате пузырей.
Чем отымть корпус яхты
Моем гелькоут
Поэтому маленькие царапины (без повреждения находящегося под декоративным покрытием слоя ламината) ремонтируют, применяя гелькоут, а повреждения,
при которых оголяются стекловолокна, следует сразу зашпаклевать двухкомпонентным эпоксидным клеем,
так как ламинат легко впитывает воду, которая может привести к еще большим повреждениям.
Мойка пластиковой лодки
Принято считать, что суда, построенные из армированной стекловолокном пластмассы, не требуют ухода, тем не менее это не так.
Их корпуса следует не только мыть, но и натирать восками и полировать.
Химия для мойки катеров
Большой выбор химии для мойки катеров и яхт, уход за водным транспортом www.matrixplus.ru
Мойка пластиковой лодки
Для мытья принято использовать синтетические чистящие средства, а палубы с предохраняющим от скольжения покрытием чистят сухой жесткой щеткой и легким раствором мыла.
А вот применять сильные растворители или песок, даже совсем мелкий, недопустимо: в тонком поверхностном слое при этом легковозникают царапины.
Мойка алюминиевого катера
Сегодня существуют специальныечистящие средства и средства ухода за стеклопластиковыми конструкциями, которые содержат, как правило,
силикон, воски и тефлон. В принципе, можно использовать и средства по уходу за автомобилем, за исключением органических растворителей,
растворов соды, трихлорэтилена. Ацетон и четыреххлористый углерод надо применять очень осторожно.
Мойка пластиковой лодки
Купить - продать катер, водынй транспорт, запчасти для яхт, катеров, лодок www.matrixboard.ru
Чем мыть гелькоут
При ремонте наружной обшивки важно очень тщательно зачищать поверхности, чтобы новые покрытия хорошо приклеивались.
Химия для мойки катеров
Особое внимание надо уделять царапинам, чреватым развитием “пузырьковой болезни” — осмоса, т. е. химического процесса
гидролиза, развивающегося вследствие проникновения, или диффузии, воды сквозь тонкий слой гелькоута и появления в ламинате пузырей.
Чем отымть корпус яхты
Купить химию для чистки форсунок на двигателях катеров и яхт www.uzo.matrixplus.ru
Моем гелькоут
Поэтому маленькие царапины (без повреждения находящегося под декоративным покрытием слоя ламината) ремонтируют, применяя гелькоут, а повреждения,
при которых оголяются стекловолокна, следует сразу зашпаклевать двухкомпонентным эпоксидным клеем,
так как ламинат легко впитывает воду, которая может привести к еще большим повреждениям.
Мойка пластиковой лодки
Published in
Brands
Badger provides U.S. built mobile shredding machines that are ruggedly designed to shred or crush a wide range of materials including reinforced concrete, metals, and wood waste.
The Eco-Crusher line includes crushing buckets designed to cost-effectively crush material on site. They can
handle reinforced concrete, dirt, debris, asphalt and many other materials encountered in demolition waste.
Models are available to fit skid steer loaders, wheel loaders, and excavators.
handle reinforced concrete, dirt, debris, asphalt and many other materials encountered in demolition waste.
Models are available to fit skid steer loaders, wheel loaders, and excavators.
Forrec is a world leader in technology for the recycling industry. They build a wide range of shredders, grinders, granulators, and conveyors that allow them to also excel in providing turnkey systems for recycling tires, white goods, E-Scrap, and many other materials.
Glass Aggregate Systems builds a complete line of glass recycling equipment and systems designed to process bottles, plate glass, and windshields. Their patented technology makes glass recycling profitable in volumes small and large.
Remu offers screening buckets to fit all sizes of skid steer loaders, wheel loaders, and excavators. While Remu screening buckets shine in back filling and top soil appli-cations, they can also handle difficult
materials such as compost, mixed materials, demolition waste, clay, asphalt, and other sticky materials.
materials such as compost, mixed materials, demolition waste, clay, asphalt, and other sticky materials.
RecycleTech foam densifiers cut waste disposal costs by reducing the cubic volume of EPS foam up to 90:1. In this density, foam can be economically transported and remarketed.
With over 45 years of experience, Screen Machine Industries is one of the largest manufacturers of portable crushers, screens, trommels, and conveyors in North America and a global leader in design and innovation within the industry.
Titan manufactures a full line of custom industrial conveyors to address most any conveying need. Their hinged steel belt conveyors work in tough applications like scrap metal handling, recycling, and shredding. They also build systems for bulk materials handling, case handling, and assembly line automation, to name a few.
www.titanconveyors.com
www.titanconveyors.com
Published in
Brands
